در شرایطی که ناترازی شدید تولید و مصرف بنزین، کسری روزانه تا بیست میلیون لیتر و محدودیتهای واردات ناشی از تنشهای منطقهای، ایران را به سوی تصمیمگیری دشواری در مورد قیمت سوخت سوق داده، دولت با کاهش سهمیه و حفظ قیمت سهنرخی، مسیری تدریجی را در پیش گرفته است که با هدف مدیریت واکنش اجتماعی طراحی شده. با این حال، آیدین اخوان، پژوهشگر اقتصاد سیاسی، در گفتوگو با زمانه با اشاره به سرکوب شدید اعتراضات دی و فضای جنگی کنونی، معتقد است که آستانه تحمل جامعه بالاتر رفته و احتمال شورش گسترده در تابستان ۱۴۰۵ پایین است، هرچند هشدار میدهد که این سیاستها بدون اصلاح ساختاری، تنها فشار را از بودجه دولت به سفره دهکهای پایین و میانی منتقل میکند و در بلندمدت، نارضایتی و اختلاف طبقاتی را عمیقتر خواهد ساخت.